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Demonter té de fourche moto

Théorie rapide : Les tés de fourche maintiennent les tubes de fourche d'une part et supportent le guidon et ses commandes d'autre part. Ces tés de fourche sont équipés de roulements le plus souvent conique, à aiguilles ou à billes, montés pour l'un sur la partie basse de la potence du té inférieur et pour l'autre dans la partie haute de la colonne de direction, et qui permettent à l. 6) Mesurer la hauteur des tubes de fourche dans les tés. Faire un repère au marqueur sous le té de fourche supérieur pour pouvoir les remonter à la même hauteur. 7) Désserrer les bouchons de fourche. C'est plus facile de le faire tant qu'ils sont maintenus dans les tés de fourche. Ne pas enlever les bouchons pour le moment

Cebueno.net, démontage de tés de fourche..

1/ Mettre votre moto sur un lève-moto et retirer la roue avant, l'étrier de frein, la plaque phare et le garde boue avant. 2/ Desserrer les vis de Té de fourche et déposer ensuite (délicatement) les 2 tubes de fourches 3/ Démonter le guidon et les pontets (si non fournis avec le nouveau Té) et déposer aussi la platine de fixation du compteu Graissez également suffisamment le roulement supérieur. Enfoncez le té de fourche inférieur dans la colonne de direction et placez le roulement graissé par le haut. Mettez ensuite l'écrou de réglage en place et serrez-le à la main (le réglage à proprement parler ne s'effectue qu'une fois la fourche entièrement montée). Placez le té de fourche supérieur, puis la grande vis centrale sans la serrer. Montez les bras de fourche ; attendez avant de serrer les vis de serrage du té de. Tu retirer l'écrou supérieur situé sur l'axe de colonne, tu dois avoir 2 vis (en général des 6 pans creux), une de chaque coté qui viennent enserrer les fourreaux aussi. Une fois ces vis retirées,..

Dévisser l'écrou de la colonne de direction sur le T sup. Retirer le T sup'. L'outil pour démonter/remonter la colonne de direction: Bref, dévisser le 1er écrou à créneaux, retirer la rondelle, puis dévisser le 2ème écrou à créneaux tout en maintenant le T inf'. Sortir le T inf par le bas conception et réalisation de té de fourche, axes pour tout type de moto. Train avant. Toutes les réalisations peuvent être suivi sur la page facebook stuntacusinage Tés larges pour roue de 180 1200 Bandit. Tés massifs 1200 Bandit. Axe colonne + entretoises disque GSXR 1100. Ensemble tés Bandit pneu 180. 1/8. Ensemble pièces usinées - Tés de fourche inférieur et supérieur - Axe de. Le de fourche de offre quatre positions différentes à un guidon muni de pontet rigidificateur. Il est pourvu d'un axe et d'un roulement qui facilitent son installation sur votre moto tout-terrain. Construit en aluminium aéronautique haut de gamme, ce de fourche est très robuste et résistant. Il dispose également d'un offset vous permettant d'optimiser la stabilité de. Poussez l'allure de votre moto grâce aux Tés de fourche motos. Les Té de fourche que vous trouverez dans cette catégorie sont d'une excellente qualité. Mais pas seulement ! Outre leur excellente qualité, certains des Té de fourche présents dans cette catégorie bénéficient d'un magnifique design extrêmement bien travaillé. Mais ce n'est pas tout; en plus de leurs designs.

Faire une vidange de fourche High Sid

Moto(s) : W650 et zrx 1100R de 1999; Démontage té de fourche supérieur? « le: 04 novembre 2017 à 14:43:17 » Bonjour, Souhaitant repeindre le té de fourche supérieur de ma W, je ne voudrais pas forcer et faire des bêtises. Y-a-t'il une astuce pour desserrer l'écrou de colonne? Merci d'avance pour vos réponses. François. IP archivée bobbybob. Ancien; 2603; Re : Démontage té de. Il fallait s'y attendre Après autant de kilomètres de bons et loyaux services, les joints spi de la fourche de votre moto commencent à crier grâce, avec à la clé des fuites de liquide. Desserrer les vis suivantes sur le té de fourche supérieur : En premier les vis BTR de 6 (flèches rouges) de chaque côté du té de fourche supérieur. Attention elles sont bien serrées, prenez de l'outillage de qualité, perso j'ai pris une clé BTR de 6 Facom avec un morceau de tube comme rallonge, pour avoir plus de force. Ensuite desserrer le bouchon sur le dessus de la fourche.

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Technique : montage Té de fourche - FREENDUR

Roulement de colonne de direction Louis moto : vêtements

Prévoir une cale sous le moteur pour que l'avant de la moto reste à la même hauteur. Ensuite on passe au desserrage du point de fixation du tube de fourche sur le té supérieur. On laisse le.. TUTO POUR DEMONTAGE DES TUBES DE FOURCHE. par Ipsos02 le Mar 4 Nov 2014 - 22:47. Tout d'abord caler la moto: Exemple, sur béquille d'atelier pour l'AR et cric sous l'échappement pour soulever l'AV Pensez à prendre en photo la, tète de fourche, ça permet au remontage de les repositionner correctement. Avant de lever la roue AV à l'aide du cric, desserrer l'ensemble des vis et boulon pour.

Comme dis dans la titre, comment démonter la colonne de direction du té de fourche inférieur, je dois changer mon té sur ma hm mais je veux garder la colonne que j'ai deja. Merci d'avance pour votre aide Visiteur (Toi) Soi le premier à répondre ! Réponds à ce sujet ! Connectez-vous ou Inscrivez-vous pour répondre. Nouvelle discussion. Catégories. 18.1K Toutes les catégories; 1. -Et l' écrou de tube de fourche (l' ecrou de 22 en haut du tube...plus facil pour la suite) Maintenant on leve la moto pour que le roue avant ne touche plus le sol et on commence a demonter dans le meme sens-Les etriers-L' axe de la roue-On enleve la roue-On enleve le garde boue avant-On desserre le té de fourche inferieu

après avoir calé et lever l'avant de la moto-démontage de roue avant -démontage garde boue-démontage étrier de freins-dévisser les tubes de fourche-faire glisser les tubes vers le bas-démonter le guidon-dévisser l'écrou du té supérieur-enlever le té supérieur-dévisser les bagues de la colonne de direction-déposer le té inférieur voilà,pour le remontage,c'est facile,c'est l. impala60 Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux] : joris1012, ErwanHP. S'identifier S'inscrire Aide . Mew16jv Mot : Pseudo : Filtrer ; Page : 1. Bas de page . Auteur. Sujet : Enlever de la rouille sur tés de fourche . Mew16jv. Invité Posté le 30/08/2009 à 13:53:02 . Publicité. Bonjour a tous, Hier j'ai acheter une Honda CBR 125 R car je passe le permis A1 et je passe ma circu.

[Tuto + photos] Vidange d'une fourche traditionnelle

Comment démonter (et remonter :ddr:) un té de fourche

usvracing réalise des accessoires moto sur mesure pour tous vos projets cncmoto. tedefourchedeporte. motogadgetusinagemoto. tedefourchecnc. vous trouverez ci joint un plan pour un té de fourche de motos, il devrait donc être réalisé dans un aluminium qui a une bonne Vu sur motomike34.com Vu sur fr-fr.facebook.com conception et réalisation de té de fourche, axes pour [ On dévisse les 4 vis des pontets et c'est tout, c'est fait. Il faut ensuite démonter l'ensemble phare + compteur qui est solidaire du té inférieur si ma mémoire est bonne. Une fois l'avant de la.. Tés de fourche: Lors d'un choc, si l'un ou les deux tubes plient, dans 80 % des cas les tés seront faussés. Ils se font tordre par les tubes car ils n'ont pas la même flexibilité. De plus, le té supérieur est d'une section moindre que le té inférieur avec une limite d'élasticité de la matière différente et donc des séquelles de déformation en rapport. Nous réparons également. Avec Mecatechnic.com entretenez et conservez durablement votre moto ancienne ou moderne : + de 10 000 références en stock sur l'outillage spécifique moto afin de restaurer et remettre en état votre 2 roues. Outils pour Pièces Moteur, Kit de vidange, Aligneur de roue, Nettoyant pour chaine, Lève Moto

- Débrider le Té de fourche inférieur (4 vis de 12) et sortir les tubes - tapoter par le dessous au maillet de chaque coté alternativement pour sortir le Té supérieur et le déposer entièrement - à l'aide d'un jet (ou d'une tige) dévisser l'écrou crénel Nous vous proposons ici toutes les pièces détachées pour entretenir la fourche de votre moto 50cc, tels que les joints spi, les roulements de direction, les tés de fourche ou même les pièces internes aux fourreaux de fourche. Vous avez également la possibilité d'améliorer le train avant de moto en vous procurant une fourche hydraulique complète de belle fabrication telle que les. Je remonte mon té de fourche et j ai l impression d avoir égaré une rondelle caoutchouc au niveau du boulon central sous le té d après ce que je vois sur une ph . CAFE RACER CLUB: Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer. CAFE RACER CLUB. Le forum des motos de caractère, classiques ou modernes. Accueil Rechercher . S. Sécurisez un poids sur l'arrière de la moto pour que le roue avant soit maintenue en l'air. 2 - Démonter la roue avant. 3 - Desserrer les tubes des tés de fourche et faire glisser les tubes vers le bas. 4 - Démonter les capuchons en haut des tubes, retirer les ressorts et cales qui se trouvent en haut des tubes (noter l'ordre des cales pour les remettre à l'identique). Vider l'huile des.

[REPORTAGE] Démontage complet de la fourche SV 650 - Il

Tès de fourche moto - SUZUKI 750 GSX R 2000 - 2007. Tès de fourche. Voir le produit. Tès de fourche moto - SUZUKI 750 GSX R 2000 - 2007. 1,029.43EUR 1,083.61EUR. Marque : Gilles tooling . Ajouter panier Tès de fourche moto - HONDA 1000 CBR RR FIREBLADE 04 - 07. Tès de fourche. Voir le produit. Tès de fourche moto - HONDA 1000 CBR RR FIREBLADE 04 - 07. 1,029.43EUR 1,083.61EUR. Marque. personellememt, jai fait repeindre les fourreaux de fourche de ma street en noir avec une peinture classic, le peintre a appliqué a me demande plusieurs couches de vernis....cette peinture a etait faite quand j'ai acheté ma moto, la moto avait 3500 kms aujourd'uit elle en a 30 000 kms, et il n' y a pas trop d'impact..a refaire je fais la même chose... dominique61 Full Member Son Age: 53. Forums Mécanique moto + Identifiez-vous pour poster un commentaire. Té de fourche. Par veen, le 27/05/2005 - 15:40. Salut, Voila sur ma colonne de direction j'ai un jeu de 1 mm environ! ça fait toc toc quand tu freine a l'arret. Je me demandais si demonter et regraisser le tout arrangerais le phenomene? Sinon les roulements de direction sont ils a mettre en cause? je vous rassure je ne. Tés de fourche Sup / Inf HONDA 250 CR-F 2007. Prix 50,00 € EN STOCK Aperçu rapide Te de fourche SHERCO 250 SE-F 2015. Prix 100,00 € EN STOCK Aperçu rapide Tes de fourche YAMAHA 85 YZ 1993. Prix 80,00 € EN STOCK Aperçu rapide Te de fourche HM 50 CRE 2004. Prix 80,00 € EN STOCK Aperçu rapide Té de fourche. Prix 50,00 € EN STOCK Aperçu rapide Té de fourche SUZUKI 450 RM-Z 2013.

té de fourche axe de colonne axe de roue axe de bras oscillan

  1. Les avantages des TE de fourche X-trig pour moto cross et enduro : Le système inovant X-Clamp permet de modifier l'angle de chasse de votre machine tout terrain rapidement. Deux positions possibles sont lisibles sur le Te supérieur, la position A petit départ qui augmente la stabilité et le comportement de votre moto cross ou enduro, et la position B grand départ votre moto cross ou.
  2. Moto: Un tas de boulons assemblant un tas de féraille; Révision complète d'une fourche Öhlins « le: 01 mars, 2009, 01:00:55 01:00 » Je vais vous présenter la marche à suivre pour la révision complète d'une fourche Öhlins DEMONTAGE Donc mes joints spy de fourche ont lâchés, je décide de tout démonter et vérifier. Il faut commencer par desserrer le té supérieur et guidon afin.
  3. Pour le moment je n'ai retiré qu'un fourreau mais vu la difficulté que j'ai eu à le faire coulisser dans les tés de fourche j'imagine que pour le remontage çà va être galère. De plus quand les fourreaux seront repeints je me vois mal arriver à les remettre en place sans abimer toute la peinture. Ma question est donc la suivante: Y a t'il une combine pour pouvoir retirer sans peine les.

Té de fourche et pontet moto pas cher - Motoblouz

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  5. - Pendant l'opération, la moto serait sur béquille de stand ar + béquille de stand av sous té Je risque d'en chier pour remonter le bouchon si moto pas stable (ça parait évident ). Mais tube déposé, je suppose qu'il faut que le bas du tube ne soit surtout pas en appui sur le sol (ou autre support) au risque de tout se prendre dans la gueule au desserrage du bouchon. :dent
  6. Dévisser les 3 vis de bridage des éléments de fourche (2 sur le té inférieur et 1 sur le té supérieur) La on voit mieux les vis du té inférieur. Dégager les éléments de fourche par le bas (sans forcer sans le rayer) Ca y est il est sortie (pour info il n'a a pas besoin de lever la moto très haut si la roue avant est décollée de.

Pièces Moto - Equipement Moto - Té De Fourche

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Shadow 750 : Vidange de fourche et quelle quantité d'huile

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  3. Le té de fourche supérieur ne pourra pas être enfoncer totalement dans le cas contraire. Pour les deux écrous venant se visser dans le té supérieur attention : le T est d'une matière FRAGILE. Faites attention à bien revisser en ligne et pas foirer le pas de vis au remontage. Pour se faire, enficher la vis, un petit tour en arrière pour se caler dans le filet, et vissage. Je complète.
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Démonter désosser sa moto - Les sept péchés du motar

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  3. Des joints spi fatigués, c'est la garantie d'un effet pompe à vélo sur la route ! A changer, avec l'huile de fourche pour avoir une nouvelle moto. Saga restauration: 15ème épisod
  4. N'oubliez pas la HD !Salut tout le monde ! Bon comme on dit , l'occasion fait le larron ! Du coup voilà pour vous un petit tuto pour le démontage des ses tub..
  5. Alors voilà je suis embêtée depuis hier avec ma er5, je doit démonter le té de fourche supérieur mais celui ci est récalcitrant!! J'ai retirer les vis de chaque côté, plus la grosse du milieu, tout est libre mais la té ne viens pas!! J'ai même pris un maillet et tapoté par dessous mais rien ne bouge... Je suis désespérée car je veux aller vite me balader moi:) merci d'avance.
  6. Attention, nous allons toucher à des éléments de sécurité de la moto, faites-vous aider si possible par un mécanicien, il y va de votre vie et de celle des autres. Pour le démontage de la fourche, il faut préalablement retirer la roue, les étriers de freins, le guidon, les tubes de fourche, les tés de fourche
  7. Butée de té de fourche. 21 messages Précédente; 1; 2; 3; Suivante; Rob North Expert Messages : 10237 Enregistré le : 28 août 2012, 16:59 Age : 51 Membre : 60199 Moto : Plusieurs Département : Bout qui stend. Re: Butée de té de fourche. Message par Rob North » 12 juin 2013, 22:11. Speed2684 a écrit : j0ey01 a écrit :Vois a envoyer ton T inférieur à une boutique comme RC3D, il.

Joints de fourche Louis moto : vêtements et articles

Après le réglage de précontrainte de l'amortisseur, il faut aussi prérégler la hauteur des tubes de fourche dans les tés suivant votre style de pilotage mais aussi le type de circuit où vous aller évoluer, car la hauteur des tubes va modifier le comportement de la moto. Réglage bas des tubes de fourche. Un réglage bas des tubes dans les tés de fourche va favoriser la stabilité en. La fourche, en absorbant les chocs dus à l'état de la route permet d'augmenter la longévité du moteur et du cadre, en plus d'assurer un certain confort au pilote et au passager de la moto. A l'origine, les motos n'avaient rien de prévu pour amortir les chocs de la route, c'est donc tout naturellement que la suspension a trouvé sa place pour améliorer le confort du pilote - TES DE FOURCHE - - En état de fonctionnement, pret a monter. - Roulements de colonne de direction a decouvrir en neuf dans notre boutique. - [CATEGORY_NAME] - Pièces Motos AGP La catégorie tés de fourche regroupe les ensembles complets de tés de fourche CNC racing pour Ducati, MV AGUSTA ou autres modèles, les tés supérieurs, les risers et pontets et les accessoires liés aux tés de fourche. Ces tés de fourche sont en aluminium taillé masse et sont destinés aux motos sportives, roadsters ou street bike

Retrouvez sur La Bécanerie un grand choix de Tés de fourche Moto. Commandez au meilleur prix et profitez de la livraison 24h ! Paiement en plusieurs fois sans frais Oui c'est le nieman qui bloque, deux solutions sont possible, enlever le nieman en perçant les têtes autocassantes si il n'a jamais été démonté sinon il faut descendre les tubes de fourche et faire tourner le té supérieur de 180° (c'est peut être un peu moins ) pour le dégager. L'habit ne fait pas le moine Mais avec de la patience, on y arrive. M es roulements coniques sont arrivés, mais avant de les monter, je vais devoir repeindre le cadre en attendant j'ai repeint le té de fourche. Il est comme neuf. Maintenant que le cadre est prêt, je commence à remonter la tête de fourche. Le plus compliqué dans cette affaire, c'est de placer. Un autre problème vient se rajouter à une moto haute sur pattes, le maître couple, qui représente la résistance à l'air. Pour le diminuer,il faut baisser la moto et mettre un petit guidon. Donc décision prise de baisser l'avant de 5cm, l'arrière de 4cm et de monter des bracelets au dessus du té de fourche. montage d'amortisseurs de 330mm au lieu de 360mm. le tube de fourche dépasse. au final c'est de la bonne m**de , j'ai tout redémonté et emmené mon tube chez yam pensant avoir fait une connerie mais au final le suintement à la base était du à un impact de gravillon à 2 cm du té inferieur donc ils me l'ont poli pour éviter que ça ne recommence et d'après eux pas de souci de montage (je leur ai demandé) mais simplement une adaptabilité plus que douteuse et une.

6 pans 1 crayon Redresser la direction de sa moto après

Capotages de fourche Fourches Complètes Fourches Inversées Fourches Springer Fourreaux Huiles de fourche Joints spi & Acc Kits de rabaissement Rigidificateurs Roulements Cuvettes Soufflets & Caches Té de fourche Tubes de fourche Freinage Caches, Couvercles Disques de frein Durites noire Leve moto Béquille avant sous té de fourche. Enfin un lève moto pour votre fourche et roue avant. La béquille soulève l'avant à l'aide d'une tige (ou pion) qui rentre dans l'orifice de votre té de fourche (ou T de fourche). Livrée avec 5 adaptateurs (tiges/pions) de diamètres différents : 13 mm, 15 mm, 16.5 mm, 17 mm, 18m

Salut tout le monde, je souhaiterai faire usiner des tés de fourche pour ma Husqvarna wr 400 de 1986. Je souhaiterai récupérer ma colonne de direction. Cette dernière étant insérée à la presse, je me demande quelle dimension doit avoir le trou du té inférieur dans lequel viendra se loger la colonne té de fourche supérieur - Pièces neuves et occasions. Catégories. Marques - 40% sur tous les éléments de carénage plastique* Motos en attente de démontage. YAMAHA VIRAGO XV535. YAMAHA FAZER FZS600. DUCATI HYPERMOTARD 796 . TRIUMPH SPRINT 1050 ST. Vous ne trouvez pas votre pièce ? CLIQUEZ ICI ! Trier par : Détail. MOTO GUZZI GRISO 1200 8V. té de fourche supérieur . 180.00.

Hauteur des bras de fourche dans les tés - Moto-Statio

Ayant du démonter le té supérieur de fourche et virer le compteur pour oter les protections de moto-ecole, j'ai été bien content de savoir qu'il fallait virer tout le té, sans quoi je serais encore en train de chercher comment tout le bordel est fixé... Bon par contre moi j'ai pas viré le phare, je devais juste oter le compteur quelques instants mais du coup pour tout remonter d'un. Té de fourche. 9,50 € Té de fourche pocket bike 9mm . 9,50 € En stock. 10,00 € Té de fourche pocket bike 14mm . 10 € En stock. 32,00 € Te inférieur de fourche inversée pour M50 . 32 € En stock. 25,00 € Té supérieur de fourche inversée pour M50 . 25 € En stock. 19,00 € TOP FORK PLATE . 19 € En stock. 21,00 € Té supérieur fourche Dirt 110cc . 21 € En stock. 35. Tés de fourche diamètre 33mm - Pièce moto dirt bike. 39,00 € 34,90 € ALERTE - EN STOCK ! Tés + Pontets - 48/51mm - Silver. Moto dirt bike AGB29 / AGB30. 59,00 € 49,00 € ALERTE - EN STOCK ! Tés + Pontets - 48/51mm - Chrome. Moto dirt bike AGB29 / AGB30. 59,00 € 49,00 € ALERTE - EN STOCK ! Tés + Pontets - 42/48mm - Silver - Réglable. Pontets réglables. 79,00 € 59,00. Protecteurs de fourche noir, paire, PVC. Protecteurs de fourches en plastique : Protègent les anneaux d'étanchéité des fourches contre les saletés, optimisent leur durée de vie et améliorent en même temps le look de votre moto. Faciles à rajouter, sans travaux de démontage. Conviennent à la quasi-totalité des motos courantes avec.

Changer les joints spis de fourche inversée (TZR)

Montage et utilisation lève moto avant Béquille sous Té de

Tu as toute les vues explosera des différentes parties de la moto ça peut peut etre t aider. Haut. Eze Apprenti Ducati-Maniaque. Messages : 672 Inscription : mer. 8 févr. 12 04:00 Âge : 45 Localisation : 57 Moselle Sexe : Votre Ducati : 848 Streetfighter Localisation : Metz. Sujet : Re: Démontage tête de fourche . mer. 11 avr. 12 01:42 » Ah ok ces fameux plans viennent du site ducati. HONDA NSR 125 Tés de fourche - 40.00 € - Tés de fourche 125 NSR 1991 Té de fourche supérieur + inférieur 125 NSR - modèle double optique (p81275) Saint Laurent Moto, Tel : 04 93 31 92 11. Trouvez vos pièces moto HONDA NSR d'occasion, pièces moto avec garantie Té de fourche Neken et Xtrig moto cross au meilleur prix. Livraison rapide et offerte dès 99€. Paiement 3/4 fois Sans Frais. Paiement Sécurisé Découvrez les tés de fourche et les pontets pour votre moto YCF. Retrouvez les tés de fourche Factory complets de couleur ainsi que les pontets ajustables, disponibles en différentes hauteurs et en diamètre 22mm et 28.6mm, les pontets non ajustables et les cales de pontets YCF. Afficher plus trending_flat. Trier par : Best sellers Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix. ABM propose à l'unité un té supérieur de fourche avec pontets, le tout en alu taillé dans la masse. C'est la première étape d'une transformation d'une moto sportive vers une moto permettant une position plus droite et plus confortable STREETBIKE. Suivant certains modèles il sera nécessaire de valider un kit complet STREETBIKE pour obtenir un changement fonctionnel

Démontage té de fourche supérieur? - Forums W650

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petite combine pour joints spi de fourchePage8[TUTO] Changement de ressorts et vidange fourche - Triumph

Té de fourche supérieur pour moto enfant JOKER 50/88 à prix MINI ! Gamme té et pontet de fourche pit bike disponible sur MONSTERMINI. Livraison EXPRESS, port OFFERT, 3X SANS frais Replacer les bras de fourche sur la moto. Mettre l'axe de roue avant. Mesurer au réglet la distance entre le haut du fourreau et le té de fourche. CAFE RACER : 28 mm ROADSTER : 41 mm Serrer les tés de fourche (17 Nm) Serrer les bouchons en haut des fourreaux (30 Nm) Remonter le garde boue, la roue (25 Nm), les étriers de frein (48 Nm Découvrez la catégorie : Té de fourche. Enorme choix de Té de fourche de rechange et tuning pour votre deux roues. Toutes les grandes marques à prix très sympa ! Expédition le jour même des commandes passées avant 14 heures

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